![](/__local/E/57/1D/F21A5936012E2B162D122A11268_687825BE_F2D4.jpg)
《美国博士生资格考核的组织模式与实践理路》
汇报人:高凌云
教育经济与管理专业2020级博士生
内容概述
博士生资格考核制度是美国博士生教育的必要环节,其考核并无固定统一的模式,不同院系往往会根据其学科特点及培养定位,择取适宜的考核时间、考核内容和考核方式。尽管资格考核结果通常会成为分流淘汰的依据,但也有一些院系并不把考核结果作为是否终止博士培养的要件。博士生教育的规模发展以及对人才培养质量的重视,是推动博士生资格考核制度形成和发展的直接动因。博士生资格考核的根本目的在于反馈、督促、指引,而非淘汰,如引导博士生深入理解学科规范和文化、推进博士生的专业社会化等。如何立足我国博士生培养实际,借鉴国外经验,构建完善长时段、多维度的考察机制,是培养单位亟待解决的重要命题。
![](/__local/B/D8/86/1504E03531E59665A0B4A6A2AB7_5AAC2965_1782D.jpg)
《体系能力:“卡脖子”技术问题的制度解释》
汇报人:李昱璇
行政管理专业2021级博士生
内容概述
2018年中美贸易摩擦爆发,美国商务部一纸限制令,限制包括芯片在内的高技术产品向中国出口,一天之内使得中国第二大通信公司——中兴通讯A股H股双双停牌,公司进入“休克”状态,“卡脖子”技术就此进入大众视野。五年间,学者们对“卡脖子”技术的识别、突破等问题进行了研究,然而,现有研究一方面缺乏理论层面的深刻剖析和系统性体系化的问题解释,一方面对于“卡脖子”技术的机制路径影响等问题缺乏从实践出发全面的调查与实证研究。
究竟什么是“卡脖子”技术?学理上应当如何定义?“卡脖子”技术又是怎样形成的?为什么一些技术被“卡脖子”而一些技术却能在同样技术封锁的条件下实现自主创新?所谓“卡脖子”,这些技术到底对哪些方面造成了什么影响?中国在试图突破“卡脖子”技术,实现技术自主可控的过程中又走出了怎样的追赶路径?本研究从熊彼特创新理论、国家创新系统理论与新制度主义出发,以案例研究为主要研究方法,选取芯片、盾构机、新能源汽车、航空发动机进行多案例比较分析,探究卡脖子技术的形成机理,以中兴事件为例,对五年间“卡脖子”技术造成的影响进行研究,最后以龙芯的技术追赶为例,研究“卡脖子”技术的追赶路径,尝试体系化解释“卡脖子”技术问题。
![](/__local/C/D5/74/0FA16CEACA71313C0B9CA177CBD_D7B2A228_52B1.jpg)
李健
北京航空航天大学人文社会科学学院(公共管理学院)教授
![](/__local/2/72/B7/2CCE123F7EA4E8D1D094C73AF33_EBD36A4C_60E9.jpg)
包艳华
北京航空航天大学人文社会科学学院(公共管理学院)副教授
北京航空航天大学人文社会科学学院(公共管理学院)博士研究生学术沙龙以“交叉渗透、涵育创新”为宗旨,是学院扎实推进高质量内涵式研究生人才培养的重要举措,及促进学科交叉融合、专业互动交流的学术平台。
本学术沙龙重在提升博士研究生学术能力,拓展博士研究生学术视野,以学术沙龙的形式,组织和鼓励博士研究生开展学术汇报、研究交流,加强学生之间、学生与不同领域专家之间、不同学科方向之间的交流互动,成为博士研究生交流、分享、研讨和指导的学生学术创新平台。
本学术沙龙在学院学术/学位委员会的指导下,是学院研究生培养环节的支撑和补充。博士研究生学术沙龙原则上每两周开展一次,采用嘉宾点评制度,根据主讲博士生的选题邀请嘉宾提供专业指导。
欢迎扫下方二维码报名
![](/__local/3/F9/86/E01A059045F26AE744EDA116BDE_61A8402A_514E.jpg)
供稿 | 尘兴邦
编辑丨高诗佳